Horlofftalbahn
Als Horlofftalbahn wird landläufig die Strecke von Friedberg nach Nidda bzw. nach Hungen bezeichnet. Projektziel hier ist die Reaktivierung der zwölf Kilometer langen Teilstrecke zwischen Hungen und Wölfersheim-Södel mit einem Kreuzungsbahnhof in Berstadt-Wohnbach und einem Haltepunkt in Inheiden. 2003 wurde der Verkehr auf diesem Abschnitt stillgelegt, daher können Reisende derzeit nur über Gießen oder Gelnhausen nach Frankfurt gelangen. Das bedeutet mehr als 50 Minuten Fahrzeit und einen Umstieg. Mit der Reaktivierung der Horlofftalbahn verbessert sich die Anbindung an das Rhein-Main-Gebiet wieder deutlich.
Mit der Reaktivierung der Horlofftalbahn machen wir das Richtige für die Menschen in der Wetterau.
Mehr Schnelligkeit
Deutlich spürbare Fahrzeitverkürzung von Hungen ins Rhein-Main-Gebiet
Mehr Verbindungen
Anbindung des ländlichen Raums zwischen Wölfersheim und Hungen an das Schienennetz nach Wiederinbetriebnahme der Strecke
Mehr Komfort
Teilweise direkte Verbindungen nach Frankfurt ohne Umstieg
- Planungsbeginn
- Erreichung Planung
- Baubeginn
- Inbetriebnahme